ZP Aluminium Co., Ltd. هي واحدة من الشركات المصنعة والموردة الأكثر موثوقية للسور الزجاجي المنحني في الصين. إذا كنت ستشتري درابزينًا زجاجيًا منحنيًا عالي الجودة مصنوعًا في الصين، فنحن نرحب بك للحصول على عرض أسعار من مصنعنا. نحن نقبل أيضًا الطلبات المخصصة.

درابزين زجاجي منحني

- درابزين زجاجي منحني للشرفات والسلالم المنحنية

حاجز زجاجي متوافق مع الكود-تم تشكيله على نصف قطر - من الألواح المصفحة الساخنة-المقوسة والمقساة-التي تتبع حافة الشرفة المنحنية أو الدرج الحلزوني أو قوس السطح البانورامي، مع توافق السكة العلوية والمثبتات مع نفس المنحنى.

تفترض معظم صفحات الدرابزين الزجاجي مسارًا مستقيمًا. يختلف الدرابزين الزجاجي المنحني: حيث يتم ثني الألواح بالحرارة-إلى نصف القطر بحيث يتبع الدرابزين حافة شرفة منحنية أو سلم حلزوني أو قوس سطح بانورامي - ونصف القطر هو الجزء الصلب. الجري المنحني ليس نظامًا مستقيمًا بأعمدة منحنية؛ يتم تشكيل الزجاج نفسه في الفرن، ويجب أن ينحني السكة العلوية بنفس القوس، ويتم قطع كل لوحة كقطعة من هذا المنحنى. تتناول هذه الصفحة تحديد الدرابزين الزجاجي المنحني - نصف قطر الانحناء، والزجاج الساخن-المثني مقابل البارد-، وكيفية اتباع السكة العلوية والمثبتات للقوس، وما هي القوالب والهندسة التي يحتاجها المسار المنحني فعليًا. تتوفر الخيارات المؤطرة بشكل مستقيم وبدون إطار وغير قابلة للصدأ-على صفحاتنا الشقيقة المرتبطة أدناه.

الدرابزين الزجاجي المنحني عبارة عن درابزين تتشكل ألواح حشوه على نصف قطر واحد (انحناء أسطواني) بحيث يمتد المسار بدلاً من الجري بشكل مستقيم. المنحنى مدمج في الزجاج، وليس مزيفًا بوصلات زاوية:

- الزجاج منحني.يتم تشكيل كل لوحة بالحرارة-في الفرن إلى نصف قطر المشروع، ثم يتم تلطيفها وتصفيحها، بحيث تترك الخط كلوحة أمان منحنية - وليست لوحة مسطحة مثبتة في الإطار.

- السكة العلوية تتبع القوس.في المسار المؤطر، يتم لف السكة أو تقسيمها إلى نفس نصف القطر، لذلك يتم مسح خط الغطاء بشكل نظيف بدلاً من الوقوف عند كل عمود.

- المثبتات شعاعية.توجد الأعمدة أو المشابك أو القناة الأساسية في مركز المنحنى، متباعدة بواسطة وتر، وليس بخطوة مستقيمة.

ولهذا السبب فإن تكلفة التشغيل المنحني وهندسةه تختلف عن التشغيل المستقيم: فأنت تشتري زجاجًا مُشكلًا ومعدنًا نصف قطره مطابقًا-، ومصنعًا على شكل قوس مقاس بدلاً من قطعه من أطوال المخزون.

يحدد نصف قطر المنحنى ما إذا كان التشغيل روتينيًا أم وظيفة متخصصة:

كقاعدة عامة، كلما زاد طول اللوحة، كلما زاد الحد الأدنى العملي لنصف القطر - يحتاج الواقي الذي يبلغ 42 بوصة (1067 مم) المنحني إلى 500 مم إلى مزيد من التحكم في الفرن وينتج عددًا أقل من الألواح الجيدة مقارنة بنفس نصف القطر عند 36 بوصة. نقتبس نصف القطر من الرسم الخاص بك ونخبرك بصراحة ما إذا كان المسح الفردي أو القوس المجزأ هو البناء الصحيح.

طريقة الانحناء مهمة للسلامة والتكلفة:

-ثني ساخن (يتم تشكيله بالحرارة-، ثم يتم تلطيفه + تصفيحه).يتم تشكيل اللوحة في فرن عند درجة حرارة التشكيل، ثم يتم تلطيفها وتصفيحها كوحدة منحنية. هذا هو المعيار الخاص بزجاج الدرابزين المنحني - المنحنى دائم، والقوة كاملة، والصفائح تلتقط أي كسر. نحن نشكل الزجاج المنحني بهذه الطريقة في خطنا الخاص.

انحناء بارد- (منحني بعد التقسية).يتم تشكيل اللوحة المسطحة ميكانيكيًا في منحنى في الموقع. إنه يتحمل الضغط، ويمكن أن يفقد أعصابه عندما ينحني أكثر من-، ولا يتم قبوله كحارس في معظم الرموز. نحن لا نستخدم الزجاج المنحني البارد-كركيزة-لحشو الدرابزين بمفرده.

بالنسبة للواقي، حدد -الزجاج الرقائقي المقوس الساخن- - نفس الطبقة البينية PVB أو SGP المستخدمة في مساراتنا المستقيمة، والتي تم تشكيلها للتو وفقًا لنصف القطر الخاص بك.

بناء الزجاج-للألواح المنحنية

تستخدم المسارات المنحنية نفس طبقة الأمان-المصفحة المقواة-مثل الدرابزينات المستقيمة؛ يضاف الانحناء قبل التقسية:

 

 

نظرًا لأن تشكيل نصف قطر ضيق يضغط على الزجاج بشكل أكبر، فإننا نميل نحو طبقة SGP البينية على منحنيات طويلة أو ضيقة - فهي تحمل اللوحة التي تم التقاطها بشكل أكثر موثوقية من PVB إذا أدى الانحناء إلى نشر عيب. لا يعتبر الزجاج المقسّى المتآلف أبدًا-واقيًا منفردًا أو منحنيًا أو مستقيمًا.

يمكن أن يكون المسار المنحني مؤطرًا أو بدون إطار؛ الفرق هو ما يحمل القوس:

- عمود منحني-و-سكة حديدية علوية-(مؤطرة).توضع الأعمدة المصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم بشكل نصف قطري، ويتم لف السكة العلوية أو تقسيمها إلى نصف القطر. تحمل السكة حمولة الخط وتعمل (على السلالم) بمثابة الدرابزين القابل للإمساك به.

- قناة / حنفية قاعدة منحنية (بدون إطار).يتم وضع الزجاج في قناة قاعدة منحنية أو خط من الحنفيات على القوس؛ لا يوجد حاجز علوي، لذلك يكون الزجاج أكثر سمكًا والهندسة أكثر إحكامًا.

- مجزأة مقابل مستمرة.يمكن أن يأخذ نصف القطر اللطيف سكة حديدية متدحرجة مستمرة؛ غالبًا ما يتم إنشاء نصف قطر ضيق من مقاطع قصيرة مستقيمة مخففة عند كل عمود - بسعر أرخص، ولكن يُقرأ خط الغطاء على أنه متعدد الأوجه وليس سلسًا.

يتبع تباعد المشاركات الوتر بين الأعمدة الشعاعية، وليس خطوة مستقيمة؛ على قوس ضيق تكون الأعمدة أقرب من تلك الموجودة على مسار مستقيم بنفس الطول. لقد وضعنا كلا من نصف القطر الخاص بك.

لا يمكن قياس الدرابزين المنحني من المخطط وحده - فالقوس المبني كـ- هو ما يجب أن يتطابق مع الزجاج. عمليتنا:

- نموذج المنحنى.نحن نأخذ قالبًا ماديًا أو ليزرًا لحافة الشرفة / الدرج الفعلية بحيث يكون نصف القطر حقيقيًا وليس مفترضًا.

- إنشاء هندسة اللوحة.من نصف القطر + الوتر، نحسب العرض العلوي/السفلي لكل لوحة ومواضع النشر في CAD.

- قم بإجراء فحوصات التحميل والانحراف.نفس 200 رطل (0.89 كيلو نيوتن) مركزة و 50 رطل (0.73 كيلو نيوتن / م) من الحمل على التوالي ؛ تقوم الألواح المنحنية بتوزيع حمل الرياح بشكل مختلف، لذلك نتحقق من الوجوه المحدبة مقابل المقعرة.

- إصدار الرسومات التنفيذية وختم PE.عندما تتطلب السلطة القضائية حسابات مختومة، فإننا نقدم ملاحظات التحميل-و-الانحراف ودعم ختم PE-، إلى IBC 1015 / IRC R312 أو BS 6180 أو EN 1991 أو AS/NZS 1170.

هذه الخطوة النموذجية هي السبب في أن المسار المنحني يؤدي إلى الهندسة: بضعة ملليمترات من خطأ نصف القطر ولن تهبط اللوحات في القناة.

- شرفات بانورامية ونوافذ كبيرة- قوس كاسح يفتح العرض بدلاً من وضعه في مربع.

- رحلات السلالم الحلزونية والمنحنية- يجب أن يتبع السكة المنعطف؛ مجزأة أو ملفوفة إلى نصف قطر الدرج.

- شرفات على السطح ذات حافة منحنية- حيث تكون خطة المجموعة نفسها عبارة عن قوس.

- ردهات الفندق وشرفات الاستقبال- منحنيات البيان المعماري.

- السباحة-أسوار حمام السباحة المنحنية- حواجز تجمع نصف قطرها مع-بوابات إغلاق ذاتي عند العودة.

بالنسبة لهذه، فإن المنحنى هو هدف التصميم، لذلك يتم سحب الدرابزين من المبنى، وليس سحبه من الرف.

مواصفات درابزين زجاجي منحني نموذجي

يتم تصنيع الدرابزين الزجاجي المنحني من قوسك وليس من الكتالوج. إرسال نصف القطر (أو قالب الحافة)، والركيزة، ومواضع النشر، والارتفاعات، ومنطقة الزجاج؛ يقوم مهندسونا بإرجاع هندسة اللوحة، وجدول النشر-و-الدعم، وطريقة ثني السكة، وتحميل-و-ملاحظات الانحراف للكود - مع دعم ختم PE- عند الحاجة. نحن - نقوم بثني الزجاج وتصفيحه في خطنا الخاص لبناء -زيادة الحمل ونصف القطر المطلوب، أو لف السكة العلوية أو تقسيمها إلى نفس القوس، وقطع كل لوحة من CAD بحيث يتطابق العرض العلوي والسفلي مع المنحنى. تسعير المطاحن، والطرق المختلطة المنحنية-و-المستقيمة، وشحن الحاويات أو الدفعات الصغيرة-: أرسل القوس الخاص بك وسنعرض الأسعار خلال يومي عمل. تتوفر عينة من اللوحة المنحنية حتى تتمكن من التحقق من الانحناء والتشطيب قبل التشغيل الكامل.

 

 

س: ما مدى ضيق المنحنى الذي يمكن ثني زجاج الدرابزين الزجاجي عليه؟

ج: من الناحية العملية، تبدأ عملية مسح نصف قطر واحدة-حوالي 500 ملم (≈1.5 قدم)؛ أكثر إحكاما من ذلك الذي نبنيه عادة من ألواح مسطحة مجزأة متعرجة عند القوائم، أو منحني مخروطي الشكل. يحتاج الحراس الأطول إلى نصف قطر أدنى أكبر من الحراس المنخفضين. أرسل نصف القطر الخاص بك وسنؤكد ما إذا كان المسح السلس أو القوس المجزأ هو التصميم الصحيح.

س: هل الزجاج المنحني أضعف من الزجاج المسطح؟

ج: لا - إذا كان ساخنًا-مثنيًا ثم مقسّى ومصفحًا، فإن اللوحة المنحنية تحمل نفس حمل الحماية الذي يبلغ 200 رطل / 50 رطلًا واحدًا كلوحة مسطحة. يتم تشكيل الانحناء قبل التقسية، وبالتالي فإن القوة كاملة. نضيف طبقة SGP البينية على منحنيات طويلة أو ضيقة لمزيد من الالتقاط. الزجاج البارد-المثني (النابض-بعد-المزاج) هو الحالة الضعيفة ولا نستخدمه كحارس.

س: هل السكة العلوية تتبع المنحنى، أم تخطو عند كل عمود؟

ج: في المسار ذو الإطار، يتبع المنحنى - الملتف إلى قوس مستمر على نصف قطر لطيف، أو مبني من مقاطع قصيرة مائلة على مقطع ضيق. تُقرأ اللفة المستمرة على أنها عملية مسح سلسة؛ يقرأ السكك الحديدية المجزأة على أنها ذات أوجه. تتخطى المسارات المنحنية بدون إطار السكة وتسمح للزجاج بحمل القوس.

س: لماذا يحتاج المسار المنحني إلى القالب؟

ج: نظرًا لأن الزجاج يجب أن يتطابق مع -القوس المبني، وليس نصف قطر الرسم - بضعة ملليمترات من الخطأ ولن يتم تثبيت اللوحات في القناة. نحن نصمم الحافة الفعلية (المادية أو الليزرية) قبل قطع أي زجاج، ثم نقوم بإنشاء كل لوحة من نصف القطر الحقيقي بتنسيق CAD.

س: ما هي تكلفة الدرابزين الزجاجي المنحني أكثر من تكلفة الدرابزين المستقيم؟

ج: يتم تشغيل المسار المنحني عادةً بمعدل 2–4× مسار مستقيم مماثل، مدفوعًا بأدوات الفرن للثني، وإنتاج زجاج أقل على أنصاف أقطار ضيقة، وسكك نصف القطر -المتطابقة والمثبتات. أنصاف الأقطار اللطيفة هي الأقرب إلى المستقيم؛ منحنيات ضيقة للغاية تكلف أكثر. نحن نقتبس من نصف القطر الخاص بك حتى يتم معرفة القسط مقدمًا.

س: هل يمكن للسور الزجاجي المنحني أن يصعد على سلم حلزوني؟

ج: نعم - السلالم الحلزونية والمنحنية هي استخدامات أساسية. تتبع السكة نصف قطر السلم (ملفوف أو مجزأ)، ونقوم بإنشاء كل مداس - إلى - لوحة مداس من المنعطف. قم بتأكيد نصف قطر السلم ونعيد هندسة اللوحة وملف تعريف الدرابزين - الذي يمكن استيعابه والذي يتوافق مع التعليمات البرمجية.

س: هل تقدمون حسابات هندسية للمسار المنحني؟

ج: نعم. نقوم بإجراء فحوصات التحميل-و-الانحراف للمنحنى (بما في ذلك وجوه الرياح المحدبة مقابل المقعرة)، وإصدار رسومات CAD / الورش، وتوفير حسابات مختومة مع دعم ختم PE- حيث تتطلب السلطة القضائية الخاصة بك ذلك - إلى IBC أو BS 6180 أو EN 1991 أو AS/NZS.