درابزين من الفولاذ المقاوم للصدأ

 

 

 

أسرع طريقة لوضع الفولاذ هي -جنبًا إلى جنب-فئات المستوى الأعلى-الثلاث الأخرى. يوجد التوزيع الكامل للمواد في مقارنة نظام درابزين سطح السفينة.

 

يفوز الفولاذ المقاوم للصدأ عندما تكون البيئة هي العدو - المياه المالحة، أو الكلور، أو الرطوبة، أو قواعد النظافة - وحيث يريد المهندس المعماري-خطًا معدنيًا حقيقيًا لا يحتاج إلى إعادة طلاء أبدًا. إنه يخسر من حيث التكلفة الأولى للألمنيوم ومن حيث الرؤية المتواصلة للزجاج؛ هناك، شاهد مجموعاتنا من الألمنيوم والزجاج والكابلات.

 

 

- يظل موجودًا في الموقع.

يتجاهل الفولاذ المقاوم للصدأ 316 الهواء المالح وكلور حمام السباحة الذي يحفر 304 ويتعفن الفولاذ المطلي في مواسم قليلة. بالنسبة لشرفة تقع على بعد عشرة أميال من الساحل، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ ليس رفاهية - فهو المواصفات التي تتجنب التدمير.

 

- يبقى معدنيًا، وليس مطليًا.

يمكن لطبقة المسحوق أن تخدش المعدن العاري؛ التشطيبات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي المعدن نفسه،-قابل للتجديد باستخدام سكوتش-برايت باس. وبعد عقود من الزمن، لا يزال يُنظر إليه كعنصر هندسي واحد.

- إنه قابل للتنظيف ورمزه-نظيف للنظافة.

إن الفولاذ المقاوم للصدأ الملحوم غير-المسامي والأملس-هو الوضع الافتراضي في إعدادات الأغذية والأدوية والرعاية الصحية حيث يجب غسل الدرابزين-وقابل للتنظيف.

- يحمل حمولة حقيقية ويبدو وكأنه الجزء.

TIG-زوايا أحادية ملحومة وتشطيب مصقول أو مرآة يُنظر إليها على أنها معمارية وليست نفعية - وهذا هو السبب في أن المنازل الفاخرة وشرفات الأسطح تميزها حتى في المناطق الداخلية.

تكلفة دورة الحياة --تتفوق على الملصقات.

تكلفة أولية أعلى،-تقترب من الصفر من الصيانة، بدون إعادة طلاء أو حفر. على مدى 25-40 عامًا من عمر البناء، غالبًا ما تؤدي التكلفة الإجمالية إلى إضعاف المعادن "الأرخص" التي تحتاج إلى إعادة طلاء.

 

 

هذا هو القرار الذي يقرر ما إذا كان الدرابزين المقاوم للصدأ سيستمر لمدة ثلاثين عامًا أو ثلاثة. كل من 304 و 316 من الأوستنيتي (عائلة 18/8) غير القابل للصدأ؛ الفرق هو عنصر صناعة السبائك واحد.

 

 

الموليبدينوم في 316 هو القصة بأكملها. يعد كل من رذاذ الملح وكلور حمامات السباحة من عوامل التعرض للكلوريد، والكلوريدات هي بالضبط ما يسبب التآكل والشقوق في الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يفتقر إلى الموليبدينوم. مؤشر تقريبي شائع، الرقم المكافئ لمقاومة التنقر (PREN=%Cr + 3.3×%Mo + 16×%N)، يصل إلى 304 عند 18–20 و316 عند 24–28 — كلما زاد الرقم، زاد تحمل الكلوريد. بالنسبة لأي درابزين على بعد حوالي عشرة أميال من الساحل، أو في أي مكان حول حمام سباحة مكلور، فإننا نفترض أن الإطار بأكمله هو 316، بما في ذلك المشابك الزجاجية والمسامير.

316L هو الإصدار-منخفض الكربون من 316. ويظل الكربون الخاص به أقل من 0.03%، مما يمنع ترسب كربيد الكروم-في منطقة اللحامات المتأثرة بالحرارة- - لذلك في الهياكل الساحلية شديدة اللحام، فإنه يحافظ على مقاومة التآكل الكاملة عند خط التماس دون -معالجة حرارية بعد اللحام. حيث نقوم بلحام TIG-الهيكل الأحادي الطويل للمارينا أو السطح، فإن 316L (أو 316 ملحومة بعناية) هو الاختيار الصادق.

 

 

تعتبر اللمسة النهائية بمثابة دعوة جمالية بقدر ما هي دعوة للتآكل، وعلى عكس الطلاء، فهي لا يمكن أن "تبلى":

- #4 مصقول (ساتان).

الإعداد الافتراضي للدرابزينات - حبيبات اتجاهية تخفي بقع الماء وبصمات الأصابع، وتوهجًا منخفضًا- في الشمس. معظم المسارات السكنية والتجارية تحدد هذا.

- #8 مرآة (مصقولة).

تشطيب رائع للشرفات المعمارية وجانب حمام السباحة الفاخر؛ يعكس المنظر ولكنه يظهر علامات مائية ويحتاج إلى مزيد من الصيانة.

- خرزة-مصقولة / ساتان-مطفأة اللمعة.

لمسة نهائية ناعمة{0}}غير اتجاهية بين الاثنين - شائعة في التراسات المعاصرة على الأسطح.

يمكن تجديد السطح المصقول-باستخدام سكوتش-برايت باس، وهو أحد الأسباب التي تجعل الفولاذ المقاوم للصدأ يتقادم بشكل أفضل على الشرفة المكشوفة من أي معدن مطلي.

 

 

 

هندسة واقي غير قابل للصدأ - الأحمال والتباعد والانحراف

- حمل مركز.200 رطل (0.89 كيلو نيوتن) في أي نقطة على طول الحافة العلوية، في أي اتجاه.

- الحمل الأفقي الموحد.50 بلف (0.73 كيلو نيوتن / م) على طول الحافة العلوية.
- قاعدة المجال.لا يوجد ممرات كروية مقاس 4 بوصات (100 مم)، بما في ذلك الفجوة الموجودة أسفل اللوحة.
- ارتفاعات الحراسة.36 بوصة (914 ملم) سكني · 42 بوصة (1067 ملم) IBC / تجاري · حمام سباحة 48 بوصة (1200 ملم).
- ارتفاع الدرابزين.34–38″ (865–965 مم) قابلة للإمساك، مع إرجاع نهائي.
- انحراف.النظام ضمن L/60 تقريبًا تحت الحمل.
- الكود.IBC 1015 / IRC R312 (الولايات المتحدة الأمريكية) · BS 6180 (المملكة المتحدة) · EN 1991 (الاتحاد الأوروبي) · AS/NZS 1170 (أستراليا/نيوزيلندا).
- عزل كلفاني.اتصالات من الفولاذ المقاوم للصدأ-إلى-الألومنيوم / الفولاذ معزولة بأكمام عازلة؛ 316 جهازًا في جميع أنحاء.

 

نقوم بإصدار رسومات CAD / التنفيذية وتحميل-و-ملاحظات الانحراف، مع دعم ختم PE- حيث تتطلب السلطة القضائية حسابات مختومة، إلى IBC أو IRC أو BS 6180 أو EN 1991 أو AS/NZS. يتم نشر إطار IBC من قبل مجلس الكود الدولي.

 

 

 

 

يهاجم الملح والكلور المعدن، وليس المعادن - إذا كانت الدرجة 316. استجابة المواصفات: 316 عمودًا وقضبانًا ومشابك ومسامير من النهاية إلى النهاية؛ البحرية-درجة الفولاذ المقاوم للصدأ مع التخميل الكامل؛ الصرف بحيث لا يمكن أن تتجمع المياه في القواعد؛ واختبار رش الملح-الموثق وفقًا لمعيار ASTM B117 (astm.org) حيث يتطلب المشروع إثباتًا. تغطي أنظمة الكابلات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للأسطح وصفحات الدرابزين الزجاجي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ قرارات النظام بالتفصيل.

 

 

 

 

 

يتم تركيب الأعمدة غير القابلة للصدأ بنفس طرق تثبيت أي عمود مؤطر - لوحة سطحية/قاعدية- (مثبتة بمسامير على البلاطة، وتحتاج إلى دعم أسفل السطح)، أو لفافة (على حافة السطح، لمسح الأرضية)، أو تثبيت مركزي-/ جانبي-مثبت (في قناة أرضية أو جدار). الفرق المقاوم للصدأ: الإطار أثقل من الألومنيوم، لذا فإن الدعم أكثر أهمية - تحت كل عمود سطحي نستدعي ركيزة صلبة؛ تحتاج أعمدة اللفافة إلى حافة معززة. في الخرسانة أو المواد الكيميائية أو مثبتات التمدد في مادة سليمة أكبر من أو تساوي 4 بوصات؛ في الفولاذ أو اللحام أو التثبيت من خلال مجمعة. نظرًا لأن الفولاذ المقاوم للصدأ مادة نبيلة، فإننا نعزله عن هيكل الفولاذ المصنوع من الألومنيوم أو الكربون-عند كل اتصال.

 

 

إن الفولاذ المقاوم للصدأ يقترب من-الصيانة الصفرية حسب التصميم، ولكن لا "يتجاهله". بالنسبة للمواقع البحرية ومواقع حمامات السباحة، يتم الشطف الدوري بالمياه العذبة-من أجل إزالة طبقة الكلوريد قبل أن تتمكن من بدء الحفر. يُنظف بصابون خفيف وماء؛ تجنب الصوف الفولاذي أو منظفات الكلوريد التي تلوث السطح بالحديد. وإلا فإن المعدن مناسب-و-ينسى لعقود من الزمن؛ على مدى 25-40 عامًا، يدوم الهيكل عادةً أكثر من التشطيبات الأخرى للمبنى. تحتاج تعبئة الكابل (عند استخدامه) إلى فحوصات شد دورية - حيث يتم سحبها إلى ما يقرب من 200 رطل لكل مرة وإعادة{11}}شدها كل سنة إلى سنتين حيث يحتاج الخط إلى مجموعة دائمة طفيفة.

 

 

س: هل 316 ضروري حقًا، أم أن 304 كافٍ لدرابزين مقاوم للصدأ؟

ج: إنه يتبع البيئة. على بعد حوالي عشرة أميال من المياه المالحة، أو في أي مكان حول حمام سباحة مكلور، 316 هو خط الأساس - حيث يقاوم الموليبدينوم حفر الكلوريد الذي يدمر 304. يمكن للمواقع الجافة والداخلية والمنخفضة -الرطوبة تشغيل 304 وتبدو جيدة لسنوات. نخبرك بالدرجة التي يحتاجها موقعك بدلاً من تقصير الجميع في الخيار باهظ الثمن.

 

س: هل سيصدأ الدرابزين المقاوم للصدأ بالخارج؟

ج: الفولاذ المقاوم للصدأ المصنف بشكل صحيح لا "يصدأ" بالمعنى الطبيعي - 316 يتجاهل الملح والكلور الذي قد يؤدي إلى حفر 304. ما يبدو وكأنه صدأ هو عادة تلطيخ الشاي- (تغير لون السطح بسبب الكلوريدات أو المعادن المختلطة) أو تلوث الحديد من الأدوات الفولاذية أثناء التثبيت. نقوم بشحن 316 للمواقع المسببة للتآكل، وعزل نقاط الاتصال المتباينة، ونوصي بشطف شرفات المارينا -بماء عذب، بحيث يظل الإطار معدنيًا وليس برتقاليًا.

 

س: ما الفرق بين 316 و 316 لتر؟

ج: 316L هو الإصدار-منخفض الكربون من 316 (نسبة الكربون أقل من 0.03%). في الهياكل الساحلية الملحومة بشدة، يمنع الكربون المنخفض ترسيب كربيد الكروم- في المنطقة المتأثرة بحرارة اللحام-، مما يحافظ على المقاومة الكاملة للتآكل عند خط التماس دون -معالجة حرارية بعد اللحام. بالنسبة للهيكل الأحادي الملحوم الطويل TIG-، نفضل اللحام 316L أو اللحام 316 بعناية.

 

س: هل يمكنني مزج الفولاذ المقاوم للصدأ مع سطح أو عمود من الألومنيوم لتوفير التكلفة؟

ج: يمكنك ذلك، ولكن في حالة التقاء الفولاذ المقاوم للصدأ بالألمنيوم فإنك تحصل على تآكل كلفاني ما لم يتم عزل الوصلة باستخدام غلاف عازل أو-حلقة معدنية غير موصلة للكهرباء. إذا سلكت هذا الطريق، فإننا نعزل كل نقطة اتصال ونظل نحتفظ بالمواصفات 316 للإطار والأجهزة. يتجنب الإطار الكامل المقاوم للصدأ المشكلة تمامًا، ولهذا السبب نوصي به للمواقع الساحلية وبجانب حمام السباحة.

 

س: تشطيب مصقول أو مرآة للدرابزين الخارجي؟

ج: مصقول (#4 ساتان) لكل شرفة تقريبًا - فهو يخفي بقع الماء والوهج وينعش المجال-بواسطة سكوتش-برايت باس. المرآة (#8) هي تحفة فنية للشرفات الفاخرة بجانب حمام السباحة أو الشرفات المعمارية ولكنها تظهر عليها علامات مائية وتحتاج إلى مزيد من العناية. حبة -نافخة تجلس بينهما. اختيار النهاية جمالي. مقاومة التآكل تأتي من الدرجة وليس من الطلاء.

 

س: كم تكلفة الفولاذ المقاوم للصدأ مقابل الألومنيوم؟

ج: عادةً ما يعمل النظام الكامل ذو الإطارات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 بنسبة 25-60% أعلى من إطار الألمنيوم المطلي بمسحوق-المشابه، مدفوعًا بتكلفة المواد والدعم الأثقل الذي يحتاجه. 304 لسد بعض هذه الفجوة. بالنسبة للمواقع الساحلية والمطلة على حمام السباحة والمواقع المعمارية، فإن قسط التأمين يشتري عقودًا من عدم إعادة الطلاء أو الحفر؛ بالنسبة للمواقع الداخلية الجافة، غالبًا ما يكون مسار الألومنيوم هو القيمة الأفضل. نقتبس كليهما حتى تتمكن من مقارنتها بموقعك.

 

س: هل تقدمون رسومات هندسية وختم PE؟

ج: نعم - CAD / رسومات الورش، وخريطة نشرية تحتوي على عدد الملء وقيم التحميل، وملاحظات التحميل- والانحراف، مع دعم ختم PE- حيث يتطلب الاختصاص حسابات مختومة، إلى IBC، أو IRC، أو BS 6180، أو EN 1991 أو AS/NZS. أخبرنا بالولاية القضائية عندما تطلب عرض أسعار حتى نطابق المعيار الصحيح.

 

س: هل الاستانلس مناسب للمواقع الغذائية أو الصيدلانية؟

ج: نعم - غير-مسامي، أملس-ملحوم بالفولاذ المقاوم للصدأ وهو الوضع الافتراضي حيث يجب غسل الدرابزين-وقابل للتنظيف ويتوافق مع قواعد النظافة. وهذا هو السبب وراء عدم إمكانية استبدال الألومنيوم والخشب في كثير من الأحيان في أماكن الأغذية والأدوية والرعاية الصحية.

 

س: ما هو الزجاج الذي يوضع في الدرابزين ذو الإطار المقاوم للصدأ-؟

ج: زجاج الأمان-المقوى — 13.5 / 17.5 / 21.5 مم، طبقة داخلية PVB أو SGP — بحيث تظل اللوحة المكسورة ملتقطة بدلاً من سقوطها. نظرًا لأن السكة العلوية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحمل حمل الخط، يمكن أن تستخدم المسارات ذات الإطارات زجاجًا أرق من تلك التي بدون إطار.

 

س: ما هو موك النموذجي والمهلة الزمنية؟

ج: مصنوع-حسب الطلب؛ يعتمد موك والمهلة الزمنية على الدرجة والتشطيب والملء والحجم - أرسل التصميم وسنقتبس، عادةً في غضون يومي عمل.

 

 

أرسل طول المدى ومواضع العمود، والارتفاع المطلوب (36 / 42 / 48 بوصة أو متري)، والدرجة (316 / 304 / 316L)، والتشطيب (#4 / #8 / حبة - منفجرة)، وملء الفراغ (الزجاج أو الكابل أو الدرابزين - فقط)، والبيئة (داخلية أو ساحلية أو حمام سباحة). نعيد عرض أسعار مع خريطة النشر وعدد الملء والأطوال وقائمة الأجهزة والمهلة الزمنية والحسابات المختومة - عند الحاجة. يتوفر قسم عمود ملحوم بالتشطيب الذي اخترته حتى تتمكن من التحقق قبل الطلب الكامل.

 

احصل على عرض أسعار

 

 

ZP Aluminium Co., Ltd. هي واحدة من أكثر شركات تصنيع وتوريد درابزين الفولاذ المقاوم للصدأ احترافية في الصين. مع خبرة وفيرة، نرحب بكم ترحيبا حارا في درابزين الفولاذ المقاوم للصدأ المخصص بالجملة المصنوع في الصين هنا من مصنعنا. إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.

درابزين من الألومنيوم, درابزين زجاجي حديث, درابزين من الفولاذ المقاوم للصدأ والزجاج